摘要：主跨为钢桁梁半漂浮体系结构，800米的主跨使贵黔高速鸭池河大桥成了世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥。2018年6月，在第35届国际桥梁大会上，贵黔高速鸭池河大桥获得具有桥梁界“诺贝尔奖”之称的古斯塔夫·林德撒尔奖。成贵铁路鸭池河大桥是世界上跨径最大的中承式空腹钢混结合提篮式拱桥。...

“翻山修路，过河架桥”

这是为了确保道路的连通性

在毕节市的桥梁

跨越天险，跨越南北

一座桥连通南北连续钢构桥和连续梁，变鸿沟为通途

这些重大项目的背后

这是毕节从实验走向示范的又一标志。

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让我们一起走近毕节十二桥

贵黔高速公路鸭池河大桥

黔贵高速公路鸭池河大桥全长1450米，主桥为1240米双塔双索面混合梁斜拉桥。 主跨为钢桁架半浮式体系结构。 800米的主跨，使贵黔高速公路鸭池河大桥成为世界上跨度最大的钢桁架斜拉桥。

2018年6月，在第35届国际桥梁大会上，黔贵高速公路鸭池河大桥荣获被誉为桥梁界“诺贝尔奖”的古斯塔夫·林萨尔奖。

成贵铁路鸭池河大桥

成贵铁路鸭池河大桥是世界上最大的中承重空心钢-混凝土组合篮式拱桥。 大桥起于黔西市铁石乡米心寨村，向东南跨鸭池河，止于清镇市安流乡沙田村龙上组。

赫章桥

赫章特大桥被誉为“亚洲第一高桥”。 该桥位于毕节至威宁高速公路上，全长1088米。

刘勇 摄

赫章大桥作为赫章县的“观景台”，以其高195米的11号主墩而闻名于世。 不仅位居国内同类桥型之首，而且位居亚洲第一。 它被称为亚洲最高的桥梁。 码头。

枞溪河大桥

宗溪河大桥横跨纳雍县宗溪河，全长928米，主拱跨度360米，桥面距河面270米。 是目前贵州省第二大跨度钢管混凝土支座。 型桁架拱桥。

2018年，枞溪河大桥荣获2016年至2017年国家公路建设最高质量奖——“李春奖”（公路交通优质工程奖）。

王义康 摄

六冲河大桥

六冲河大桥是一座横跨六冲河峡谷的斜拉桥。 2013年建成通车，高度340米，主跨438米。 该桥连接黔西市和织金县。 周围建筑物和其他道路很少，风景非常美丽。

王义康 摄

西溪桥

西溪大桥位于迁西市与大方县交界处。 2001年建成通车。大桥全长700.7米，主跨338米，高298.7米。 是一座预应力钢筋混凝土钢筋板梁悬索桥。

裴建光 摄

李子沟大桥

李子沟大桥横跨威宁自治县李子沟大峡谷。 该桥为钢结构连续梁合缝组合桥。 远远望去，李子沟大桥就像一条彩虹横跨李子沟大峡谷两端。 如果路过大桥时有幸遇到云海，还可以体验到“车在山中行驶，云在脚下飘”的奇观。

龙井河大桥

龙井河特大桥位于纳雍县隆昌镇大坡村陈家寨。 它是我国第一座山区曲线低塔斜拉桥。 该桥完美融合了桥梁力学和桥梁美学的元素连续钢构桥和连续梁，集曲线桥、斜拉桥、连续钢桥等桥梁类型的优点于一体。

六广河大桥

六广河大桥位于六广河上，是连接息丰县和黔西市的跨江通道。 该桥全长1280米，主跨580米，桥面总宽度27.7米。 为双塔双索面组合梁斜拉桥。

六广河大桥设计科学、材料优质、技术先进、质量保证、工艺精湛、造型美观。 荣获2018-2019年度“李春奖”、2018年度贵州省“黄果树杯”优质工程奖等奖项。

杨华 摄

珞珈河大桥

落脚河大桥位于贵碧高等级公路上。 大桥长507米，主跨278米。 桥面与河面高差250米。 它建在一个典型的U形山谷中。 桥面与河面高差250米。 这是一座预先规划好的桥梁。 应力钢筋混凝土加筋板梁悬索桥。 1999年5月开工，2000年12月竣工，2004年荣获贵州省优质建设工程奖。

五座河大桥

乌左河大桥位于织金县与纳雍县交界处，横跨乌左河。 大桥长1456米，主桥面宽27米，引桥面宽25米。 它有一个特殊的形状。

厦蓉高速公路五座河大桥 张远峰 摄

2016年初，厦蓉高速公路正式通车，五座河大桥正式投入使用。

金夏特桥

金沙大桥位于金沙县附近。 起于西螺街道后坝村，止于延空街道长岩村双峰山，全长1781.08米。 全桥有39跨，最高处106米。 最高桥墩86米，桥高98米。

陈恩光 摄

看完之后

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来源：毕节报业综合媒体中心