摘要：轨道交通资阳线是四川省首条跨市域轨道交通线，其中高架段全长27公里，是成都轨道交通在建最长的高架线路，在3座高架车站中，由中铁十四局参建的临空经济区站，是四川首个采用网架钢结构施工的轨道交通车站。...

“方案设计得非常合理，从安全措施、工程进度、人员安排等方面来看，都相当优秀。” 近日，在轨道交通资阳线临空经济区站建设方案论证会上网架钢结构工程，网格钢结构方案顺利获批，正式开工建设。

资阳轨道交通线是四川省第一条跨城市轨道交通线路。 高架段长27公里。 是成都轨道交通在建最长的高架线路。 三个高架车站中，中铁十四局临空经济区站承建的车站是四川首个采用网架钢结构建设的轨道交通车站。

该站网架钢结构长135米，两端悬臂20米，径向宽度29米，高24米。 整体造型为飞机机翼，纵切面如飞机机翼网架钢结构工程，寓意搭乘“飞机”起飞。 横截面为多曲面、球面，顶板为鱼鳞状铝板，属国内首创。

网架钢结构多点支撑交错，挠度监测频繁，施工测量精度要求高，整体施工难度大。 为了不影响线路铺轨进度，项目技术团队创新了“开门式”全厅脚手架施工技术，为轨道车和施工人员通行留出空间，并采取措施确保线路稳定。脚手架。

资阳轨道交通线是成都、资阳城市一体化发展的标志性项目。 是连接成都天府国际机场、成都东部新区天府国际机场新城、资阳临空经济区与资阳沿江区的轨道交通快线。 建成后将成为连接成都与首都的重要经济走廊、重点产业协作带、铁路、航空重要枢纽，推动成都与首都一体化进入“轨道城市”新阶段。